El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, anunció que promoverá una enmienda constitucional para establecer el transporte público gratuito durante los fines de semana. La propuesta se conoce después de que el Senado aprobara reducir la jornada laboral semanal de 44 a 40 horas, en medio de la campaña para la segunda vuelta de las elecciones presidenciales del próximo 25 de octubre.
Lula presentó la iniciativa el jueves 15 de octubre mediante un video publicado en sus redes sociales. Explicó que el objetivo es facilitar que los trabajadores puedan desplazarse durante sus días de descanso y disfrutar del tiempo libre. También señaló que el financiamiento podría provenir de los recursos que los diputados administran para ejecutar proyectos en sus respectivos distritos.
El anuncio se produce en un escenario electoral ajustado. En la primera vuelta, celebrada el 5 de octubre, el senador Flávio Bolsonaro obtuvo el 47% de los votos, frente al 45% alcanzado por Lula.
Una encuesta de Datafolha divulgada el jueves ubicó a Flávio Bolsonaro con el 51% de la intención de voto para el balotaje, mientras que el actual presidente registró el 49%.
Reducción de la jornada laboral a 40 horas
La propuesta de transporte gratuito se suma a la aprobación en el Senado de una enmienda constitucional que reduce el límite de la jornada laboral semanal de 44 a 40 horas, mantiene el salario y establece dos días de descanso por semana.
La reforma elimina el esquema conocido como “6 por 1”, en el que los trabajadores cumplen seis días de actividad antes de tener uno de descanso. La iniciativa contó con una amplia mayoría parlamentaria, incluidos sectores de la oposición y el propio Flávio Bolsonaro.
Sin embargo, la Confederación Nacional de Municipios de Brasil advirtió que el cambio podría incrementar los gastos de las administraciones locales en personal y servicios contratados.
Según los cálculos de la organización, la reducción de la jornada supondría un costo anual de 6.600 millones de reales, equivalentes a unos 1.300 millones de dólares. De ese monto, 5.140 millones de reales corresponderían al aumento del gasto en empresas subcontratistas y otros 1.490 millones a contrataciones directas.
Otras medidas económicas en plena campaña
En las últimas semanas, Lula también anunció iniciativas para aliviar las obligaciones económicas de distintos sectores. Entre ellas figuran subsidios a los combustibles, créditos en condiciones favorables para taxistas y medidas para condonar deudas de pequeños empresarios.
Estimaciones difundidas por medios de comunicación brasileños sitúan el costo potencial de este conjunto de medidas entre 180.000 y 250.000 millones de reales anuales, equivalentes a entre 35.000 y 49.000 millones de dólares.
Flávio Bolsonaro cuestionó los anuncios y acusó al presidente de realizar promesas que, según él, no cumplirá. El candidato opositor también criticó el volumen de ayudas públicas y sostuvo que Lula intenta “comprar votos”. Por su parte, el senador defiende una política de reducción del gasto estatal.
La disputa electoral también abarca otras áreas económicas. Lula firmó un decreto para reglamentar el marco jurídico de la industria nacional de videojuegos, aprobado en 2024, con directrices destinadas a fomentar la producción local, facilitar la formación profesional y proteger la propiedad intelectual.
Brasil cuenta con unos 115 millones de usuarios de videojuegos y un mercado que mueve más de 12.000 millones de reales al año, de acuerdo con los datos incluidos en la información de referencia.
Con la segunda vuelta prevista para el 25 de octubre, las propuestas sobre empleo, transporte y gasto público forman parte del debate entre Lula y Flávio Bolsonaro, en una contienda en la que los sondeos publicados reflejan una diferencia estrecha entre ambos candidatos.
