El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, defendió la eliminación de la subvención al diésel y afirmó que se trata de una decisión que, a su criterio, habría correspondido asumir a cualquier administración debido a un problema estructural de varios años.
“Levantar la subvención del diésel le hubiera tocado al gobierno que sea y aquí no hay ningún tema de popularidad”, afirmó Zamora durante una conferencia de prensa en Santa Cruz.
La autoridad sostuvo que la medida responde a la necesidad de enfrentar un sistema que calificó de insostenible y pidió abrir espacios de diálogo con distintos sectores de la población.
Zamora cuestiona el costo de la subvención
El ministro aseguró que la política de subsidios aplicada durante las últimas dos décadas representó, según su valoración, un elevado costo para el país.
Zamora afirmó que se habrían destinado más de 50.000 o 60.000 millones de dólares a la subvención y sostuvo que esos recursos podrían haberse orientado a áreas como salud, educación e infraestructura.
Estas cifras y la caracterización de la subvención como “el mayor robo” fueron planteadas por la autoridad durante su intervención y corresponden a su valoración sobre el impacto de esta política.
Gobierno apunta al contrabando de combustible
Otro de los argumentos expuestos por Zamora fue el impacto de la diferencia de precios sobre el mercado ilícito de combustibles.
Según el ministro, el diferencial de precios permitía desviar diésel para su posterior reventa a valores de entre Bs 15 y Bs 20, generando un negocio ilegal.
“Al levantar la subvención ya no hay negocio. Hemos matado esa mafia y se acabó el tema del negociado”, afirmó.
Plantean convertir buses de diésel a GNV
Ante la preocupación por posibles incrementos en las tarifas del transporte, Zamora señaló que el aumento de pasajes no debe ser la única alternativa.
El Gobierno planteó un plan de reconversión de buses que funcionan con diésel hacia Gas Natural Vehicular (GNV), con el objetivo de utilizar un combustible de menor costo y reducir el impacto sobre los usuarios.
Para avanzar en esta propuesta, el Ministerio de Obras Públicas anunció mesas técnicas con representantes de las flotas, transportistas urbanos, alcaldías y gobernaciones.
Convocan a trabajar con los sectores sociales
Zamora también llamó a las organizaciones sociales, juntas vecinales y amas de casa a participar en el diálogo sobre las medidas adoptadas y sus efectos.
La autoridad sostuvo que la situación debe ser abordada de manera conjunta y reiteró que la eliminación de la subvención responde, según la posición del Gobierno, a la necesidad de enfrentar la situación económica del país.
