La estatal YPFB mantiene una deuda de $us 1.056 millones con las empresas Trafigura y Vitol por la importación de combustible y crudo correspondiente a las gestiones 2025 y 2026, informó el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, durante su interpelación en la Asamblea Legislativa.
Del monto total, $us 473 millones corresponden a Trafigura y $us 583 millones a Vitol. Blanco advirtió que, si YPFB incumple con los pagos, ambas compañías podrían dejar de suministrar combustible al país.
Una deuda que se acumuló entre 2025 y 2026
Según el detalle presentado por el ministro, la deuda con Trafigura alcanza $us 289 millones por operaciones de 2025 y otros $us 184 millones durante 2026.
En el caso de Vitol, las obligaciones llegan a $us 462 millones de la gestión pasada y $us 121 millones correspondientes a este año.
La revelación se conoció durante una interpelación en la que Blanco respondió 37 preguntas relacionadas con los contratos de suministro de hidrocarburos, la importación y el abastecimiento de combustibles en Bolivia.
El riesgo para el abastecimiento
La autoridad señaló que el pago de estas obligaciones es determinante para mantener el suministro de combustibles, debido a que Trafigura y Vitol se encuentran entre los principales proveedores del país.
El dato adquiere relevancia en un contexto de dificultades para garantizar el abastecimiento de diésel y gasolina y mientras YPFB busca ampliar su número de proveedores mediante nuevas licitaciones.
Durante la interpelación también se abordaron los contratos de importación de crudo y las condiciones económicas de las operaciones, además de las investigaciones y cuestionamientos surgidos por la comercialización de gasolina de mala calidad.
